Silnice-železnice

Číslo: 5/2018

Pro získání musíte mít účet v Citace PRO.

Předplatné

Přečíst po přihlášení

Články

• "Tunely už stavíme jen v zahraničí,“
  Petr Svoboda
• "EIA by měla proběhnout jednou a dost,“
  Petr Svoboda
• Realizace pevné jízdní dráhy v železničních tunelech stavby „Modernizace trati Rokycany – Plzeň“
  Filip Štajner
• SŽDC zahájila provoz v nejdelším železničním tunelu v České republice, první vlak projel Ejpovicemi ...
• "Osmdesát procent stavebních problémů vychází ze špatné projektové dokumentace,“
  Petr Svoboda
• Železniční spojení Praha – Letiště – Kladno
  Petr Zobal, Kamil Bednařík, David Krása
• "Tunely na Islandu připomínají spíše expedici, než standardní stavbu,“
  Petr Svoboda
• Optimalizace trati Český Těšín – Dětmarovice
• Optimalizace trati Český Těšín – Dětmarovice II – SO 35‑19‑13 ocelový most přes řeku Olši
• "Letos jsme žili bez velké investiční akce, ale pracovat za „krvavé“ peníze nedává smysl,“
  Petr Svoboda
• Stavba čtyřkolejné tratě z Hostivaře do stanice Praha hl. n. je v plném proudu
  pes
• Modernizace spádoviště v žst. Praha‑Libeň včetně protihlukových opatření
  Jaroslav Soumar
• Modernizace ŽST Karlovy Vary – staniční část
  Tomáš John
• Rekonstrukce mostu v km 48,927 trati Mariánské Lázně – Karlovy Vary
• "Chceme i stavby kolem miliardy korun,“
  Petr Svoboda
• "Naší výhodou je rychlost nasazení kolejové mechanizace,“
  Petr Svoboda
• Při opravě trati AŽD Praha nasadil Swietelsky Rail CZ stroj RU 800 S, který dobu rekonstrukce zkráti...
  red
• "Máme v republice spoustu schopných a vzdělaných projektantů a techniků, kteří mohou projekty vysoko...
  Vítězslav Fejfar
• "Sudoměřice – Votice završují naše působení na jihočeské železnici,“
  Petr Svoboda
• "Založili jsme 300 staveb bez reklamací a řadu z nich v extrémních podmínkách také pro SŽDC,“
  red
• Obnova železničního náspu v traťovém úseku Hájek – Dalovice
  Radek Nedvěd, Vít Pasecký, Jan Halla, Ondřej Marek
• Railway Tools pro moderní projektování železnic
• Turecké ocelárny koupí od CZ LOKO šest posunovacích lokomotiv EffiShunter 600
  red
• Online služba Projektování s katastrem
  red
• Švýcarská firma STADLER investuje do svého vývojového centra v České republice
  Bohumír Kráčmar
• Elektrické jednotky RegioPanter pro Plzeňský kraj
• V Gdaňsku je hotovo. Metrostav předal S7 u Baltského moře do provozu
  Igor Sedláček
• Most přes Rouštanský potok na obchvatu Rouštan
  Ondřej Dědek, Petr Matoušek, Martin Havlík
• "Nejhorší je nedostatek času, ale při dobré organizaci se dají zvládnout i tři stavby najednou,“
  pes
• Rypadlo R 950T na výstavbě tunelu u slovenského Ružomberku
• Náhrada betonu při osazování a výměně mostních závěrů technologií odolnou vůči dynamickému zatížení
  Petr Martínek
• Komplexní rekonstrukce autobusového terminálu a přednádražního prostoru v Holešově
• Analýza vybraných vlastností asfaltových pásů pro izolaci betonových mostovek ve Slovenské republice...
  Jan Plachý
• Silničáři jsou na zimní údržbu připraveni
• Most Pavla Wonky musí projít nutnými opravami
• Mladí za volantem často nadávají, každý desátý Čech už v životě nenahlásil škodu
• K otázce zajištění bezpečnosti mostů pozemních komunikací v ČR
  Michal Drahorád
• peTAG? Chytré řešení, usnadňující revize vázacích a kotevních řetězových prostředků
• Další prestižní ocenění pro Lávku v Čelákovicích z UHPC
  red